Происхождение на Верхнесалдинском металлургическом производственном объединении – авиационные специальные материалы ВСМПО-АВИСМА.
Как это было
Рассказ об Уральском добровольческом танковом корпусе и трудовом подвиге народа во время Великой Отечественной войны.
Стать частью
Публикации раздела Умельцы
ПРОИСХОЖДЕНИЕ
Рассказ о визите на предприятие ВСМПО-АВИСМА г. Верхняя Салда Свердловская область.
Март 2024
По гостеприимному уральскому приглашению мне удалось побывать в городе Верхняя Салда Свердловской области на ВСМПО-АВИСМА (Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение – авиационные специальные материалы), познакомиться с рабочими, инженерами, конструкторами, начальниками цехов, увидеть часть производственного процесса.
  Корпорация ВСМПО-АВИСМА является единственной в мире титановой компанией, осуществляющей полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска конечной продукции. Корпорация глубоко интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию и является для многих компаний основным стратегическим поставщиком изделий из титана. Продукция Корпорации широко используется в энергетике, нефтегазовой промышленности, судостроении, медицине, спорте и строительстве. Свою историю предприятие ведет с 1 июля 1933 года, когда под Москвой состоялся пуск Завода №45 по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для авиации. В 1941 году завод из Подмосковья был эвакуирован в посёлок Верхняя Салда. В 1945 году за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны коллектив завода награжден высшей наградой того времени — орденом Ленина. В 2023 году ВСМПО-АВИСМА отмечала своё 90-летие!
  Без верхнесалдинского титана невозможно представить развитие промышленности в нашей стране за последние 60 лет. Титановые детали были в космическом корабле Юрия Гагарина. В пилотируемых ракетных комплексах «Восток» и «Союз», беспилотных «Луна», «Марс», «Венера», а также «Энергия» и в орбитальном корабле «Буран» тоже использовались титановые сплавы. Титан производства ВСМПО-АВИСМА есть во всех без исключения отечественных авиадвигателях, самолетах и вертолетах, которые сегодня применяются в авиации. Уральский титан нашел себя даже в монументальном искусстве – из него создан памятник первому космонавту, установленный в 1980 году на площади Гагарина в Москве.

  В апреле 1941 года утверждён технический проект и генеральная смета строительства Березниковского магниевого завода, ставшего родоначальником «АВИСМА». Теперь это крупнейший в мире производитель титановой губки – основного титанового сырья, расположенный в г. Березники Пермского края.

Я родилась в г. Свердловске, ныне Екатеринбурге, областном центре металлургической промышленности Урала. Мои родители инженеры-металлурги, трудившиеся на Уральском заводе тяжёлого машиностроения. Именно на Уралмаше были сконструированы большинство используемых в металлургии тяжёлых гидравлических прессов. С ранних лет я усвоила закон, что лучшее воспитание – это труд! Чтобы получить рабочую профессию, нужно много и усердно учиться. Современное металлургическое производство стало высокотехнологичным, наукоёмким и нуждается именно в высококвалифицированных кадрах. В Березниках я участвовала ещё в детских волейбольных соревнованиях, а теперь пришло время узнать о таком важном сырьевом источнике для производства титана.
 На предприятии мне вместе с другими гостями показали в работе самый большой в мире вертикальный гидравлический пресс усилием 75 тысяч тонн, способный производить крупногабаритные штампованные детали длиной до 6 метров и шириной до 1 метра.
Новый цех, введённый в эксплуатацию в июне 2023, занимается завершающей обработкой продукции. На снимке выше - титановая стружка, которая впоследствии снова идёт в выплавку.
А самой важной и запоминающейся была, конечно, встреча с людьми, каждый из которых – специалист в своём ответственном и столь необходимом в общем процессе деле. Начальники цехов доступно, с большой любовью рассказывают о своих работниках, станках и оборудовании. Это большая, дружная, открытая и при этом скромная человеческая команда. Заводчане искренне интересуются и увлечены спортом, болеют за представителей сборных России, а сами по своему энтузиазму и отношению к делу ни в чём не уступают профессиональным спортсменам.
В Верхней Салде есть все условия для занятий физкультурой и спортом для жителей города, рабочих завода и членов их семей. Причём это спортивные объекты, на которых можно проводить соревнования высокого уровня, но ими может пользоваться любой житель города. Стадион «Старт» - это легкоатлетический стадион, футбольное поле и ледовый манеж. Горнолыжный комплекс «Мельничная», где есть трассы для беговых лыж, здесь в декабре 2021 тренировался олимпийский чемпион Сергей Устюгов, их тестировал биатлонист Антон Шипулин. Спорткомплекс «Чайка», в нём универсальная спортивная площадка для игровых видов спорта, бассейн, тренажёрный зал. Боксёрский клуб «Дружба», там готовят боксёров и тренируются чемпионы и участники всероссийского турнира «Ударная десятка» Госкорпорации «Ростех», с боксёрами соседствуют кроссфитеры. Верхняя Салда и ВСМПО-АВИСМА делают всё, чтобы спорт был доступен каждому ребёнку, его родителям и бабушкам, дедушкам. Корпорация активно развивает 17 видов спорта – фигурное катание, хоккей, мотогонки, бокс, каратэ киокушинкай, баскетбол, волейбол, лёгкая атлетика, тяжёлая атлетика, шахматы, лыжные гонки, горные лыжи, плавание, настольный теннис, художественная гимнастика, бильярд, кроссфит. Выбор велик. Спортивные объекты заполнены спортсменами, тренировки и занятия чётко расписаны. 5-11 марта Верхняя Салда принимает этап Кубка России по шахматам среди детей в возрасте от 9 до 15 лет «Кубок Титанов». Эксклюзивные награды для победителей изготовлены из титана. Салдинцы занимаются в шахматном клубе «Дебют» ВСМПО-АВИСМА.
 Корпорацией создана многоуровневая программа обучения специалистов, начиная с учеников школ старших классов до студентов ВУЗов. Студенческое общежитие прекрасно устроено, это современно оборудованные кухни, коворкинги, комнаты отдыха и уютные комнаты для проживания со всеми удобствами.
 Делюсь со своими читателями впечатлениями о наших уральских людях, рабочих таких важных и востребованных профессий, увлечённых и разносторонне развитых, которые по-настоящему и являются силой, гордостью и достоянием нашей великой России!
«Та черта глубины, за которой вставало из-за вашей спины пламя кузниц Урала».

А.Т. Твардовский.

ПРОИСХОЖДЕНИЕ

"Снарядами, танками, тоннами стали уральцы священную клятву держали".

Март 2026
 В марте произошли две значимые взаимосвязанные годовщины, о которых пойдёт речь в сегодняшнем рассказе.

 11 марта 1943 года – день образования Уральского добровольческого танкового корпуса. Заявлений от добровольцев было подано 115 тысяч, но отобрано в корпус 9660 бойцов – лучших воинов Урала. Соединения корпуса формировались в трёх городах: Свердловске (Екатеринбурге), Челябинске и Молотове (Перми). За отличное ведение боевых действий, за героизм, мужество и отвагу добровольцев с Урала воинское подразделение было награждено орденами Красного знамени, Суворова II степени и Кутузова II степени. На знаменах 15 воинских частей Уральского добровольческого танкового корпуса – 54 боевых ордена. 27 воинов корпуса – полные кавалеры Орденов Славы трёх степеней, 38 гвардейцев получили звание Героя Советского Союза. Боевые машины, оборудование, снаряжение, боекомплекты – всё необходимое было изготовлено уральцами на собственные, собранные всем миром средства, доблестным трудом рабочих, среди которых было много женщин и подростков. Это был поистине массовый трудовой героизм, народный подвиг Урала. Плакатное искусство, облигации военных займов и лотерейные билеты – своеобразные памятники героической борьбе советского народа с фашистскими захватчиками.

 1 июня 1943 года состоялись проводы соединения на фронт. Бойцами были принесена клятва своим землякам-уральцам.

 Первый бой корпус принял 27 июля 1943 года во второй фазе Курской битвы в составе 4-й танковой армии. 27 июля 2012 года губернатор Свердловской области своим указом установил знаменательную дату Свердловской области – День Народного Подвига по формированию Уральского добровольческого танкового корпуса в годы Великой Отечественной войны.

  Всем танкистам перед отправкой были подарены чёрные ножи златоустовской стали, по свидетельствам ветеранов немцы их очень боялись. А у наших была даже своя боевая песня:

«Дивизия “черных ножей”»

слова Р. Нотик, музыка Н. Комм, И. Овчинин 1943 г.

«Появились с Урала танкисты –

Дивизия черных ножей».

Беззаветных бойцов отряды,

Их отваги ничем не убьёшь.

Ой, не любят фашистские гады

Наш уральский стальной черный нож!

Как с брони автоматчики спрыгнут,

Никаким их огнем не возьмешь.

Добровольцев не смять лавину,

Ведь у каждого черный нож.

Мчатся танков уральских громады,

Вражью силу бросая в дрожь.

Ой, не любят фашистские гады

Наш уральский стальной черный нож!

Мы напишем седому Уралу:

«Будь уверен в сынах своих,

Нам не зря подарили кинжалы,

Чтоб фашисты боялись их».

Мы напишем: «Воюем, как надо,

И уральский подарок хорош!

Ой, не любят фашистские гады

Наш уральский стальной черный нож!»


 Евгений Аронович Долматовский, поэт, ветеран Великой Отечественной войны рассказывает о своём выступлении вместе с композитором Марком Фрадкиным перед Военным Советом в Сталинграде: «Фрадкин развернул трофейный аккордеон, прозвучали «Песня о Днепре», песня танкистов «Рано на свитанке шли деревней танки» (мы эту песню более не выпускали из рук, не дали на радио, однако через много лет, выступив по радио с призывом собирать фронтовые песни, я получил несколько писем, в которых песня приводилась, как марш Уральского добровольческого танкового корпуса), наконец, шуточные и торжественные песни – как бы отклики на волжскую победу».

 Один из героев Уральского добровольческого танкового корпуса – Иван Васильевич Соболев, кавалер всех трёх степеней высшей солдатской награды Ордена Славы. Иван Соболев – разведчик роты управления 61-й гвардейской Свердловско-Львовской танковой бригады 10-го гвардейского Уральского добровольческого танкового корпуса 4-й танковой армии 1-го Украинского фронта. До ухода на фронт Иван работал электросварщиком на Уралмашзаводе. Погиб в бою 26 марта 1945 21-летним бесстрашным и отважным парнем, совсем немного не дожив до Победы! Имя Ивана Соболева нанесено на плите мемориала Уралмашевцам, погибшим во время Великой Отечественной войны. В честь Ивана Соболева названа улица, на ней расположен Свердловский областной госпиталь для ветеранов войн.

3 марта 2026 года исполнилось 120 лет со дня рождения Льва Израилевича Горлицкого. После начала войны артиллерийское КБ, где работал Лев Израилевич, из Ленинграда эвакуировали в Свердловск, на Уральский завод тяжелого машиностроения. Именно на Уралмашзаводе Горлицким были сконструированы самоходные артиллерийские установки СУ-122, СУ-85 и СУ-100, которые были приняты на вооружение в РККА. Основой для нового вида оружия стал танк Т-34.

 Испытания СУ-122 завершились в декабре 1942 года. Первые 25 установок отправили на Волховский фронт. Они помогли обеспечить прорыв блокады Ленинграда. СУ-122 оказали огневую поддержку не только танкам, но и пехоте, заслужили высокую оценку фронтовиков. За создание установки инженер-полковник Горлицкий был удостоен Государственной премии. Уралмашзаводом с декабря 1942-го по август 1943-го было выпущено 638 СУ-122.
 Весной 1943 года у врага появились тяжёлые танки «Тигр» и «Пантера», самоходка «Фердинанд», которые хоть и были менее подвижными и проходимыми, чем наши машины, но превосходили их по бронезащите. Ответом Горлицкого и Уралмашзавода стала новая самоходная артиллерийская установка СУ-85. Она была более подвижна, выше была и проходимость чем у немецких танков. СУ-85 могла пробить их броню с расстояния 600–800 метров.

 Но самоходкам вскоре потребовалась увеличенная бронебойность и орудие, чтобы поражать вражеские танки с большего расстояния, до полутора километров. Так появилась СУ-100 с усиленным бронированием и пушкой Д-10С, баллистика которой была такой же, как у морской зенитной 100-миллиметровой пушки. СУ-100 названа лучшей противотанковой самоходной установкой времён Великой отечественной. Горлицкий со своим коллективом смог создать технику, превзошедшую по тактико-техническим характеристикам хвалёные новинки фашистской армии. Самоходка могла двигаться со скоростью до 55 км/ч, вела стрельбу с закрытых позиций. За эту разработку Лев Горлицкий во второй раз был удостоен Государственной премии.

 Всего на базе танка Т-34 было выпущено шесть тысяч самоходных артиллерийских установок, которые воевали на всех фронтах. Во время боев в Маньчжурии СУ-100 стали незаменимы при штурме укрепрайонов и подавлении огневых точек противника. Последняя самоходная артиллерийская установка СУ-100 была изготовлена в канун первой годовщины Великой Победы и 8 сентября 1946 г. своим ходом встала на пьедестал на площади Уралмашзавода. На камне высечены слова из Новогоднего отчёта т. Сталину 3 января 1943 года:

Снарядами, танками, тоннами стали

Уральцы священную клятву держали.

У них есть продолжение:

Народная доблесть трудом обновляла

Старинную, грозную славу Урала!

Made on
Tilda